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TST弹塑体

出处:http://www.bjfstl.com/  发布者:百进桥梁支座   发布时间:2016-8-16 0:32:06  浏览量:
在公路桥梁上安装伸缩装置时,我们可以根据缘石上的标记,弹线锯缝,缝深达到混凝土面为宜,然后用风镐或人工凿除沥青面层及前期处理的4cm混凝土平层,清理整平槽口,并用高压水枪冲洗,刷净槽口,以待次日进行伸缩缝的安装。如果发现要将沥青混凝土面层下层有水分,必须待该部分水宣泄排除后才能进行伸缩缝安装,否则弹性体粘不住槽口将严重影响伸缩缝的安装质量。在槽口全部干燥清洁后,用液化汽预热槽口底部及两侧,加温时不断移动喷火枪,并用支承钢板遮挡,避免火焰直接接触沥青面层而造成槽口两侧沥青面层老化。在槽口两侧沥青面层顶面沿锯缝线全宽范围粘贴宽型封箱带,以防弹性体污染沥青面层。

  TST弹塑体伸缩缝具有弹性回返力强:能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流淌及变形。因此,能适和于所有气候区使用。在安装和施工时可与现有的沥青水泥路面牢固粘结,常温下不粘,冷却后不会粘带。对于伸缩缝安装方法,伸缩缝在安装过程中的优化处理过程无缝伸缩缝粘接料产品特点:弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。施工方便、灵活:熟练的施工队伍(5-10人)每天可30延米GTF、TST伸缩缝,而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。开放交通迅速:无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。使用本产品具很好的经济效益好,成本低廉。

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